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全國首條“未來高速公路”順利通過竣工驗收！

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發布日期:2024-02-20

近日，五峰山過江通道南北公路接線工程順利通過江蘇省交通運輸廳組織的竣工驗收，正式交付運營使用。省交通運輸廳副廳長丁峰、二級巡視員黃巖、中國公路學會道路救援分會理事長顧德軍、省交通運輸廳原二級巡視員姜竹生、省自然資源廳、省生態環境廳、省檔案館、省交通綜合執法局、省交通工程建設局、鎮揚兩市發展改革委員會、公安局、自然資源規劃局、生態環境局、應急管理局、交通運輸局等部門代表和特邀專家參加會議。

作為全國首條落地的面對未來的新一代高速，五峰山過江通道南北公路接線工程全長33.004公里，是長三角高速公路網和江蘇省“十五射六縱十橫”高速公路網規劃中“縱四”的重要組成部分，通車兩年多來，路段最高斷面流量達12.98萬輛，對推動跨江融合發展，促進揚子江城市群建設和寧鎮揚一體化，助力我省構建高質量綜合交通網絡和打造交通強國江蘇樣板等具有非常重要的意義。
該高速基于綠色公路、數字交通、智慧公路和品質工程等發展要求和政策導向，在全國范圍內首次提出了“安全保障全天候、出行服務全方位、運維維護全數字、綠色建管全壽命”的理念，闡釋了面向未來的新一代高速公路的基本內涵、特征和技術框架，提出高速公路廣義車路協同概念，開發車道級霧天行車安全智能誘導系統，搭建高速公路數據底座和綜合管理平臺，完成20多項智慧綠色應用場景的落地實施，創新打造了一條新一代面向未來的高速公路。

面對路網交通流量不斷增長、路齡不斷增大的多重壓力，人民群眾不斷增長的出行需求，長壽命路面、可靠性橋梁、高品質服務的管養需求，自項目建設以來，寧滬公司始終以建設“人民滿意交通”為根本宗旨，堅持“建、管、養、運、服”一體化協調發展，創新性提出了在項目建設期開展路橋檢測的工作，并組織使用人員提前進場對房建工程進行檢查，從使用者需求提出整改意見100余項，在運營期結合五峰山過江通道新型結構多、智慧設備多、管養難點多、協調單位多、重載比例高這“四多一高”的特點，充分發揮基層智慧將匠心精神不斷融入解決問題、創新創效工作，創新打造了公鐵聯合管養新模式，建立省內央地合作新格局，確保為司乘人員提供“暢、潔、綠、美、安”的通行環境。
接續奮斗，砥礪前行。寧滬公司將以此次竣工驗收為新的起點，以新一代高速的管養為契機，勇做領頭雁、爭當排頭兵，始終秉持人民交通為人民的初心，以建設人民滿意交通為己任，錨定江蘇交控“三年強能力、五年走在前、八年創一流”的發展思路，切實扛起建設“交通強省”的使命擔當！